Kuličková ložiska 6000RS s hlubokou drážkou a drážkou pro pojistný kroužek

Kuličková ložiska 6000RS s hlubokou drážkou a drážkou na pojistný kroužek jsou přesně zkonstruovaná ložiska navržená pro odolnost, nízké tření a dlouhotrvající výkon. Tato ložiska s pryžovým těsněním (RS) a drážkou pro pojistný kroužek (NR) zajišťují spolehlivé axiální polohování a hladké otáčení v různých mechanických systémech.

Materiál a konstrukce

Tato ložiska jsou vyrobena z vysoce kvalitní chromové oceli (GCr15) s volitelnou nerezovou ocelí pro odolnost proti korozi a jsou navržena tak, aby obstála v náročných průmyslových a automobilových aplikacích. Robustní konstrukce snižuje opotřebení a prodlužuje životnost.

Parametr produktu

Aplikace:

Kuličková ložiska 6000RS s hlubokou drážkou a drážkou pro pojistný kroužek jsou široce používána v automobilech, textilních strojích, motorech, domácích spotřebičích, fitness vybavení, manipulátorech, digestořích atd.

výhody:

1. Můžeme poskytnout přizpůsobené služby

2. Výhody produktu: prachotěsný, vodotěsný, olejivzdorný, odolný proti opotřebení, tepelně odolný, lze použít v drsném prostředí

3. Výhody ložiskové oceli: efektivně zlepšit točivý moment ložisek, zvýšit stabilitu, vysokou tvrdost, nízký hluk, dlouhá životnost

4. Ložiska jsou široce používána v mechanických zařízeních, mohou snížit tření mechanických částí, snížit spotřebu energie, zlepšit efektivitu práce a životnost

5. Materiál: Používáme materiál ložiskové oceli, také známý jako (chromová ocel), model oceli: GCr15, což je speciální ocel pro mezinárodní standardy v oblasti ložisek.

Proč zvolit ložiska Cixi Hengji?

Výběrem kuličkových ložisek 6000RS s hlubokou drážkou a drážkou pro pojistný kroužek od Cixi Hengji Bearing Co., Ltd. zákazníci získají:

Odolná a účinná ložiska pro dlouhodobé používání

Zjednodušená montáž díky drážce pojistného kroužku

Spolehlivý výkon v průmyslových a automobilových projektech

Vysoce kvalitní výroba a globální podpora zdrojů

Příprava před instalací

Kuličková ložiska 6000RS s hlubokou drážkou a drážkou pro pojistný kroužek by měla být instalována na čistém a suchém místě, zejména u malých ložisek, protože jakékoli částice kontaminace budou mít velký dopad na výkon ložiska.

Před montáží musí být všechny montážní nástroje, hřídele, sedla ložisek a odpovídající díly čisté a veškeré otřepy a nečistoty musí být co nejvíce odstraněny. Současně by měla být zkontrolována drsnost, velikost a konstrukční přesnost hřídele a sedla ložiska, aby bylo zajištěno, že jsou v povoleném rozsahu tolerance.

Před dokončením přípravných prací na instalaci ložisko nevybalujte, aby nedošlo ke kontaminaci. Za normálních okolností/ložiska s mazacím tukem nemusí během montáže odstraňovat inhibitor koroze. Při mazání olejem nebo v případě, kdy mazivo a inhibitor koroze sníží mazací účinek, by se měl inhibitor koroze před použitím omýt benzenem nebo ropným rozpouštědlem a vysušit. Pokud je obal poškozen nebo je ložisko znečištěné, je třeba jej před použitím vyčistit a vysušit. Ložiska s prachovkami a těsněními nelze čistit.

FAQ

1. Co znamená „RS“ v ložisku 6000RS?

„RS“ znamená, že ložisko je na jedné straně vybaveno pryžovým těsněním. Gumové těsnění chrání vnitřní oběžné dráhy a kuličky před prachem, vlhkostí a nečistotami a zároveň zachovává mazání. Pro aplikace vyžadující těsnění na obou stranách je model obvykle označen jako 6000-2RS.

2. K čemu slouží drážka pojistného kroužku (provedení NR)?

Drážka pojistného kroužku (běžně označovaná jako „NR“) je obrobená drážka na vnějším kroužku určená k uložení pojistného kroužku (pojistného kroužku).

Jeho hlavní funkcí je:

Pro zjednodušení axiálního polohování v pouzdře

Pro zkrácení doby instalace

Aby se eliminovala potřeba dalších uzamykacích komponent

V mnoha aplikacích motoru a převodovky zlepšuje verze NR efektivitu a stabilitu montáže.

3. Jaké jsou standardní rozměry ložiska 6000RS?

Standardní rozměry kuličkového ložiska 6000RS jsou:

Vnitřní průměr (ID): 10 mm

Vnější průměr (OD): 26 mm

Šířka: 8 mm

Toleranční třídy a možnosti vůle (C0, C3 atd.) mohou být dodány podle požadavků aplikace.

4. Jaké materiály se běžně používají pro ložiska 6000RS?

Ložiska 6000RS se obvykle vyrábějí z:

Chromová ocel (ložisková ocel GCr15 / 52100) – nejběžnější, vysoká tvrdost a odolnost proti opotřebení

Nerezová ocel – pro prostředí odolná proti korozi

Hybridní keramika (volitelně) – pro vysokorychlostní aplikace nebo aplikace s nízkým třením

Výběr materiálu závisí na zatížení, rychlosti, teplotě a okolních podmínkách.

5. V jakých aplikacích se ložiska 6000RS NR běžně používají?

Tento typ ložiska je široce používán v:

Elektromotory

Malé převodovky

Pumpy

Zemědělské stroje

Automobilové pomocné systémy

Průmyslová zařízení

Konstrukce drážky pojistného kroužku je vhodná zejména pro aplikace vyžadující přesné axiální umístění v pouzdře.

6. Lze přizpůsobit ložiska 6000RS?

Ano, možnosti přizpůsobení obvykle zahrnují:

Světlá třída (C2, C3, C4)

Přesná třída (P0, P6, P5)

Typ mazání a značka maziva

Materiál těsnění (NBR, FKM pro vysoké teploty)

Laserové značení a OEM branding

Přizpůsobení balení

MOQ a dodací lhůta závisí na množství a požadavcích na specifikaci.